Moni autoilija säilyttää vanhaa akkua autotallissa vuosikausia, vaikka siitä voisi saada käteistä tai ainakin välttää maksun kierrätyksestä. Akkuromun hinta liikkuu muutamasta eurosta yli kymmeneen euroon kappaleelta, ja ilmainen vastaanotto on taattu lähes kaikissa Suomen kierrätyspisteissä.

4 liittyvaa artikkelia

Akkuromun hinta: 0,20–0,40 €/kg markkinahinnan mukaan ·
Henkilöauton akku: 15–20 kg ·
Vastaanotto: Ilmainen kotitalouksille 50 kg saakka

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
  • Tarkka €/tn ilman päivän markkinahintaa
  • Litiumakkujen (Li) kierrätyshinnat vajavaiset
  • Päivityshistoria hinnoista puuttuu
3Aikajanasignaali
  • Romukioski hinnasto päivitetty 23.3.2026 alkaen (Romukioski)
  • Tuottajavastuu voimaan 2000-luvun alussa (Ritariauto Oy)
4Mitä seuraavaksi
  • Sähköautoakkujen kierrätysverkoston laajentuminen
  • Markkinahintojen seuranta kannattaa

Alla oleva taulukko kokoaa keskeiset luvut yhteen havainnollistavasti.

Tieto Arvo
Akut kierrätysaste Lähes 100 % lyijystä palautuu
Hinta määräytyy Maailmanmarkkinahinta
Viralliset pisteet Salpakierto, HSY
Romutus auto+akku Lisäkorvaus kampanjoissa
Kuluttajahinta 0 euroa (ilmainen vastaanotto)
Panttisumma 10–20 € koosta riippuen
Lyijyhyvitys 0,20–0,40 €/kg

Paljonko vanhasta akusta saa rahaa?

Akkuromusta maksettava summa riippuu akun painosta ja lyijyn maailmanmarkkinahinnasta. Romu Keinänen Oy ja muut romuliikkeet hinnoittelevat akut kansainvälisen lyijymarkkinan mukaan, mikä tarkoittaa, että päivähinta vaihtelee jatkuvasti. (Romu Keinänen Oy)

Kuluttajalle kierrätys on käytännössä ilmaista: akku otetaan vastaan ilmaiseksi kaikissa virallisissa vastaanottopisteissä. (Autodoc.fi) Jos haluat sen sijaan myydä akun romuliikkeeseen, korvaus on tyypillisesti 0,20–0,40 euroa kilolta. Henkilöauton akku painaa 15–20 kg, joten summat liikkuvat 3–8 euron välillä. (Ritariauto Oy)

Akkuromun hinta €/tn

Romuliikkeet ilmoittavat hinnat tyypillisesti tonnihintoina, mutta käytännössä yksittäisen akun korvaus lasketaan kilogrammoittain. Romukioski päivittää hinnastonsa säännöllisesti — Romukioski on päivittänyt lyijyakkujen hinnat 23.3.2026 alkaen. (Romukioski) Punnituksissa kilomäärät pyöristetään alaspäin lähimpään 500 grammaan, mikä kannattaa huomioida suurempia eriä tuotaessa.

Vaikuttavat tekijät hintaan

  • Lyijypitoisuus ja akun kunto
  • Paino (rautaiset lyijyakut painavat enemmän kuin geeliakut)
  • Markkinatilanne (lyijyn maailmanmarkkinahinta)
  • Toimittava määrä (suuremmat erät = parempi hinta)
  • Noutopalvelu vs. itse toimittaminen
Miksi kannattaa kilpailuttaa

Romu Keinänen Oy tarjoaa noutopalvelun suuremmille määrille, ja L&T tarjoaa reilun hinnan lyijyhappoakuista yrityksille koko Suomessa. Yksityishenkilöille kannattaa vertailla lähialueen romupisteitä ennen toimitusta.

Yhteenveto: Yksittäisestä henkilöauton akusta saa 3–8 euroa romuliikkeestä, mutta ilmainen kierrätys on taattu kaikissa pisteissä. Suuremmat määrät kannattaa tarjota usealle toimijalle.

Mihin voi viedä vanhat auton akut?

Suomessa toimii kattava verkosto virallisia vastaanottopisteitä, joissa lyijyakut otetaan vastaan ilmaiseksi tai rahallista korvausta vastaan. HSY:n mukaan ajoneuvon lyijyakut palautetaan maksutta valtuutettuihin vastaanottopisteisiin. (HSY)

Kierrätysasemien sijainnit

Valtakunnallisesti toimivat Romuta ostaa romuakkuja useilla paikkakunnilla, mukaan lukien Lahti, Liminka ja Hämeenlinna. (Romuta) Stena Recycling käsittelee Suomessa vuosittain 10 000 tonnia akkuja, ja sähköautojen akut käsitellään Riihimäen laitoksella. (Stena Recycling)

Paikalliset palvelut Turku, Oulu ja muut kaupungit

Lounais-Suomen Jätehuolto ottaa vastaan lyijy- ja geeliakut maksutta kotitalouksilta 50 kilogrammaan saakka. (Lounais-Suomen Jätehuolto Oy) Tampereella akut vastaanotetaan maksutta autovaraosaliikkeissä, korjaamoissa, romupisteissä ja jäteasemilla. (Ritariauto Oy)

  • Salpakierto — Keski-Suomen alueen kierrätyspalvelut
  • HSY — Pääkaupunkiseudun virallinen jätehuolto
  • Mustankorkea — Keski-Suomi, ilmainen vastaanotto kaupoista ja lajittelupihalta
  • Lapin Metallikierrätys — Rovaniemen alue, pihaan toimitetut romut minimierin
Romukioski erikoistapaus

Romukioski ottaa yksityishenkilöiltä ilmaiseksi sähkö- ja elektroniikkaromut, mutta akkujen hinnoittelu päivittyy erikseen.

Alueelliset erot kannattaa tarkistaa paikallisesta jätehuollosta. Lapin Metallikierrätyksellä on minimierät raudalle (1 tonni), mutta akkuromulle tämä ei yleensä koske — pienetkin määrät käyvät. (Lapin Metallikierrätys Oy)

Mitä tehdä vanhalla auton akulla?

Turvallinen irrotus ja kuljetus ovat avainasemassa, sillä lyijyakut sisältävät syövyttävää happoa ja ovat painavia (15–20 kg). Tukes muistuttaa, että akkujen navat tulee teipata ennen kuljetusta. (Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes))

Turvallinen irrotus

Irrota akun navat oikeassa järjestyksessä: ensin miinusnapa (-), sitten plusnapa (+). Tämä estää oikosulun työkalujen ja auton rungon välillä. Avaa sen jälkeen kiinnike ja nosta akku varovasti — älä kallista, jotta happo ei pääse vuotamaan. (Ritariauto Oy)

Turvallisuus ennen kaikkea

Jos akku vuotaa, pakkaa se muovipussiin ja vie erikoisjätekeräykseen. Älä kaada happoa viemäriin tai maahan.

Kuljetusohjeet

  • Teippaa navat sähköteipillä eristäen
  • Aseta akku tukevaan koteloon tai muovipussiin
  • Älä aseta metalliesineitä akun päälle
  • Kuljeta pystyasennossa
  • Vältä lämpöä ja suoraa auringonpaistetta

Autovaraosaliikkeet tarjoavat usein panttihyvitystä vanhasta akusta, kun ostat uuden akun — tämä kannattaa hyödyntää. (Ritariauto Oy)

Miten hävittää vanhat paristot ja akut?

Vanhan akun kierrätys on lakisääteinen velvollisuus Suomessa tuottajavastuun mukaisesti. Kierrätyskustannukset sisältyvät uuden akun hintaan, mikä tarkoittaa, että kuluttaja ei maksa erikseen vanhan akun kierrätyksestä. (Ritariauto Oy)

Kotitalousjätteet vs. akut

Akkuja ei saa koskaan heittää sekajäteastiaan. Pienakut ja paristot palautetaan maksutta kauppojen keräyslaatikoihin, mutta suuremmat ajoneuvoakut (Pb-merkintä) vaativat erikoiskäsittelyn. (Tukes)

Edut

  • Ilmainen vastaanotto kotitalouksille
  • Lyijy palautuu lähes 100-prosenttisesti
  • Ympäristöhaittojen välttyminen
  • Luonnonvarojen säästäminen

Haitat

  • Tarkka hinta tiedettävä erikseen
  • Litiumakut eivät käy samaan pisteeseen
  • Kuljetus vaatii huolellisuutta

Viralliset ohjeet

Lyijyakun kierrätysprosessi etenee seuraavasti: murskaus, erottelu (lyijy, muovi, elektrolyytti), puhdistus ja neutralointi. Lopputuloksena syntyy raaka-aineita, sähköä ja lämpöä. (Lounais-Suomen Jätehuolto Oy)

Iso litiumakku — esimerkiksi tasapainolaudasta — on turvallisuusriski kauppojen keräyslaatikossa eikä kuulu samaan pisteeseen lyijyakkujen kanssa. (Tukes) Reteko ostaa vain lyijyakkuja (Pb-merkintä), ei litiumakkuja. (Reteko)

Mistä tunnistaa huonon akun?

Huonon akun tunnistaa useista oireista: moottori käynnistyy hitaasti, valot himmentyvät, mittaristossa näkyy varaustason laskua ja joskus akun kotelossa on näkyvää turvotusta tai vuotoa. (Ritariauto Oy)

Oireet ja testit

  • Käynnistysvaikeudet erityisesti kylmällä säällä
  • Harjat ja liittimet syöpyneet
  • Akun kennotasoni Nesteet laskeneet alle minimin
  • Volttimittarilla mittaus: tyhjä akku näyttää alle 12,4 V

Vaihto ajoissa

Ammattilaisen tarkastus kannattaa, jos akun ikä ylittää 5 vuotta tai oireet toistuvat. Viivästynyt vaihto voi johtaa käynnistysongelmiin keskellä matkaa. Kierrätys estää haitallisten aineiden pääsyn luontoon ja säästää luonnonvaroja. (Ritariauto Oy)

Auton akun kierrätyksen hinta on kuluttajalle nolla euroa, eli akku otetaan vastaan ilmaiseksi. (Autodoc.fi)

Iso, esimerkiksi tasapainolaudan litiumakku, on kaupan keräyslaatikossa turvallisuusriski. (Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes))

Aiheeseen liittyvää: Pörssisähkön hinta

Lisälähteet

romuta.fi

Vanhojen akkujen ajantasaiset hinnat ja kierrätysasemat eri puolilla Suomea esitellään selkeästi Vanhat akut rahaksi Suomessa -oppaassa.

Ala missa naita

Usein kysytyt kysymykset

Voiko vanhoja akkuja myydä yksityisesti?

Kyllä, romuliikkeet ostavat akkuja yksityishenkilöiltä. Hinta vaihtelee markkinatilanteen mukaan. Romuliikkeet kuten Romu Keinänen Oy ja Romuta maksavat akkujen sisältämän lyijyn hinnan mukaan.

Kuinka paljon akkuromua tarvitaan rahaa varten?

Yksittäisestä henkilöauton akusta (15–20 kg) saa tyypillisesti 3–8 euroa. Suuremmat määrät nostavat yksikköhintaa, ja jotkut toimijat tarjoavat noutopalvelua suurille erille.

Mitä jos akku vuotaa?

Pakkaa vuotava akku muovipussiin ja vie erikoijätekeräykseen. Älä koske paljain käsin, äläkä kaada happoa viemäriin. Teippaa navat eristeellä hoidon ajaksi.

Onko kierrätys ilmaista ilman rahaa?

Kyllä, lyijyakut otetaan ilmaiseksi vastaan kaikissa virallisissa pisteissä (Salpakierto, HSY, jäteasemat). Tuottajavastuu kattaa kierrätyksen kustannukset.

Mitä eroa on paristojen ja akkujen kierrätyksellä?

Pienakut ja paristot palautetaan kauppojen keräyslaatikoihin. Auton lyijyakut (Pb-merkintä) viedään erikoistuneisiin romuliikkeisiin tai jäteasemille. Litiumakut (Li) eivät kuulu lyijyakkupisteisiin turvallisuussyistä.

Sisältääkö auton romutus akun?

Auton romutuksessa akku käsitellään erikseen. Romutuspalkkio voi sisältää lisäkorvauksia kampanjoissa, mutta akusta saa yleensä enemmän myymällä sen erikseen romuliikkeeseen.

Mitä ympäristöhaittoja syntyy väärästä hävittämisestä?

Lyijy ja elektrolyytti ovat myrkyllisiä. Ne voivat saastuttaa maaperää, pohjavettä ja kasveja. Oikein kierrätettynä lähes 100 % lyijystä palautuu raaka-aineeksi.

Yhteenveto: Yksityishenkilö saa vanhasta lyijyhybridauton akusta (15–20 kg) 3–8 euroa romuliikkeestä, mutta ilmainen kierrätys on taattu kaikissa virallisissa pisteissä. Vie akku lähimpään jäteasemaan tai kierrätyspisteeseen — maksutta. Romuliikkeisiin kannattaa ottaa yhteyttä, jos on useampia akkuja tai haluaa parhaan hinnan.